广陕高速公路路面维修处治工程顺利完工
“八月十五喜相逢，清风送爽喜相从，各机械设备有序退场”，伴随着一声呐喊，9月21日中午13：00，广陕高速公路路面维修处治工程顺利完工，完成进出川向52.8km共计46万㎡的sma罩面。
广陕高速作为我省北向进出川的重要通道，是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道，目前承载着出入川40%以上的运输任务。广陕高速现已通车达10年，随着重载交通量的持续不断增加，部分路段路面病害虽经多次处治仍反复出现，已不能满足广大司乘人员安全出行的需求。川北项目部于今年6月21日完成g5京昆高速广陕段路面维修处治工程出川向的施工。自8月18日进川向进场施工以来，受广元当地强降水、雨季长等不利因素影响，施工作业面迟迟未能全面展开；同时广元当地地材供应商为配合中央环保督察组检查均处于停产状态，工程建设的推进面临着极大的挑战与困难。
面对困境,项目部充分发挥“导向”作用，团结全体参建人员凝心聚力、统一思想，仔细分析现状，统筹安排及时组织调整进度及资源配置计划，通过不断优化施工组织设计，拓展施工作业面，确保机械设备、物资材料、施工作业人员等资源的统一协调。一是做好施工前期准备工作，通过钻芯取样、打探坑等方式对路面设计处治段落进行再次调查核对分析工作，采用针对性的施工处治措施。二是在原材料供应上，对玄武岩等大宗材料提前进行核算储备，加强与供应商的联系并积极拓展料源供应渠道，确保原材料的供应保障。三是考虑到高速公路车流量逐年提升，传统作业模式在大流量路段容易造成“一封就堵、一堵就撤、屡封屡撤”。为有效解决这一问题，在本次施工中川北项目部采用集约化施工模式，铣刨组、微表处组、下面层坑凼修补组、上面层罩面组等4个施工作业班组前后梯次、流水推进施工工作；昭化、宝轮两个沥青砼拌合站协同生产混合料；提前利用气象预报信息，通过“有条件全力上、无条件创造条件上”的见缝插针式进行施工，全力保障了施工进度。四是在安全管理上，24小时的对施工区域进行轮岗巡查，排查和处治各种安全隐患，加强对作业人员的安全教育，保障施工安全。
该工程的顺利完工，切实提高了广陕高速公路的通行能力和行车舒适度，在美化环境的同时确保了广大人民群众出行安全。在接下来的工作中，川北项目部将秉承“交建四方、通达天下”的使命，积极抢抓有利天气，强化工作措施，严控质量，严抓工期，全力打造品牌项目、精品工程、民心工程，为广大人民群众交出一份满意的答卷。
